Aliuminio sportinė žvejybos valtis

Aliuminio sportinė žvejybos valtis

„Longkou Jinda Shipping“ yra Kinijoje įsikūrusi aliuminio valčių gamintoja, aptarnaujanti jūrų platintojus, užsakomųjų reisų operatorius, turizmo įmones ir OĮG prekių ženklus.
Siųsti užklausą
Aprašymas

„Longkou Jinda Shipping“ yra Kinijoje įsikūrusi aliuminio valčių gamintoja, aptarnaujanti jūrų platintojus, užsakomųjų reisų operatorius, turizmo įmones ir OĮG prekių ženklus.

11,6 m aliuminio sportinės žvejybos valtis turi 5083-H116 jūrinės klasės giliojo V korpusą, jame yra du izoliuoti žuvų laikikliai, cirkuliacinis gyvo masalo bakas, uždara vairinė ir apatinė kabina.

Sukurta pakrantės žvejybai, užsakomoms kelionėms ir ekskursijoms, galima įsigyti standartinių ir pritaikytų konfigūracijų.

 

Pagrindinės produkto savybės

 

Speciali žvejybos kabina:Įrengtas meškerykočio laikiklio tvirtinimo taškai, žuvies saugykla ir gyvo masalo sistema.
Kabina ir borto įranga:Standartinėje komplektacijoje yra poilsio vietos ir jūrinis tualetas.
Pritaikoma įranga:Galimi variklių paketai, jūrinė elektronika, žvejybos įrankiai ir interjero variantai.

 

Techninės specifikacijos

 

Prekė

Specifikacija

Laivo tipas

Aliuminio sportinė žvejybos valtis

Bendras ilgis

11.6 m

Bendra sija

3.8 m

Korpuso gylis

2.3 m

Poslinkis

10,0 tonos

Keleivių talpa

12 asmenų

Korpuso medžiaga

5083-H116 jūrinio aliuminio ir magnio lydinys

Korpuso dizainas

Deep-V korpusas

Varomoji jėga

Vidinis dyzelinis variklis

Standartinė variklio konfigūracija

Dvi 220 AG vidinis dyzelinis variklis

Pasirenkama variklio konfigūracija

Vienas 350 AG dyzelinis variklis

Kreiserinis greitis

20-25 mazgai

Maksimalus greitis

Iki 30 mazgų

Kuro bako talpa

1200 l integruotas aliuminio bakas

Gėlo vandens talpa

300 L

Žuvies saugykla

2 izoliuoti žuvų triumai, bendra talpa 2,8 m³

Gyvo jauko bakas

1 bakas, 0,8 m³, su vandens cirkuliacija

Triumo sistema

Automatinis triumo siurblys

Skalbimo sistema

Įmontuotas jūros vandens plovimo siurblys

 

Žvejybos išdėstymas ir įranga laive

 

Stern Fishing Cockpit
Užpakalinė žvejybos kabina įrengta taip, kad būtų praktiškos darbo vietos pramoginei ir užsakomajai žvejybai. Į standartinę komplektaciją įeina aštuonių meškerykočių laikiklių tvirtinimo pagrindai, o patobulinus galima įsigyti papildomų pozicijų. Nerūdijančio plieno turėklai supa kabiną, o laive esanti jūros vandens plovimo sistema palengvina žvejybos įrangos ir denio valymą po naudojimo.
Du izoliuoti žuvų triumai užtikrina bendrą 2,8 m³ sandėliavimo tūrį. Atskirame 0,8 m³ gyvo jauko rezervuare įrengta vandens cirkuliacijos sistema, padedanti laikyti jauką žvejybos kelionių metu.
Uždara vairinė ir kabina
Uždaroje vairinėje yra panoraminiai tamsiai tamsinti langai, užtikrinantys matomumą į visas puses. Žemiau esančioje kabinoje yra poilsio vietos ir nepriklausomas standartinės konfigūracijos jūrinis tualetas, suteikiantis pagrindines laive esančias priemones dienos išvykoms ir užsakomiesiems reisams.
Fiksuotas kietas stogelis dengia užpakalinę žvejybos kabiną, suteikia šešėlį ir apsaugo nuo lietaus, paliekant žvejybos plotą atvirą naudoti.
Vairo ir elektronikos paruošimas
Vairo srityje yra rezervuotos jūrinės elektronikos, tokios kaip radaras, GPS diagramų braižytuvai, žuvų ieškikliai, sonaras, echolotai ir VHF radijo imtuvai, tvirtinimo vietos. Elektros laidų laidai išvedami korpuso konstrukcijos metu, kad būtų supaprastintas tolesnis įrangos montavimas.

 

Korpusų statyba ir suvirinimas

 

Aliuminio plokščių gamyba
Korpuso plokštės apdorojamos naudojant CNC plazminio ir lazerio pjovimo įrangą, prieš jas sumontuojant ir surenkant į indo konstrukciją. Kabinos moduliai yra surenkami ant strypų, padedančių išlaikyti komponentų išlygiavimą ir padėtį surinkimo metu.
Konstrukcinis suvirinimas
Korpuse naudojami TIG/MIG aliuminio suvirinimo procesai, suvirinimo darbus atlieka kvalifikuoti suvirintojai. Suvirinimo procedūrų specifikacijos (WPS) ir suvirintojo kvalifikacijos įrašai (WPQ) gali būti pateikti techninei peržiūrai.
Įrangos ir vamzdynų montavimas
Elektros kabeliai ir vamzdynai išvedami tiesimo metu, o montavimas planuojamas prieš užbaigiant uždaras korpuso ir kabinos dalis. Kuro, gėlo vandens ir jūros vandens vamzdynuose atliekami slėgio bandymai, kurie yra montavimo proceso dalis.

 

Kokybės tikrinimas ir bandymai jūroje

 

Korpuso ir montavimo patikra
Patikra apima korpuso konstrukciją, konstrukcijų apdirbimą ir laive esančių sistemų montavimą. Patikrinimai prieplaukoje apima korpuso sandarumo bandymus, o mechaninės ir elektros sistemos tikrinamos prieš pristatymą.
Variklio ir sistemos testavimas
Užbaigtam laivui atliekami variklio apkrovos bandymai ir laive esančios įrangos funkcinės patikros. Degalų, gėlo vandens ir jūros vandens sistemos taip pat yra tikrinamos prieš pristatymą.
Vandens bandymų ir gamybos įrašai
Kiekvienas užbaigtas laivas išbandomas jūroje, siekiant įvertinti greitį, valdymą, stabilumą ir laive esančių sistemų veikimą. Pagal pageidavimą gali būti pateikiamos bandymų jūroje ataskaitos kartu su nuosekliomis gamybos nuotraukomis, kuriose dokumentuojamas plokščių pjovimas, suvirinimas, įrengimas ir bandymai.
Pirkėjai gali organizuoti gamyklos patikrinimą arba dalyvauti jūriniame bandyme kaip užsakymo priėmimo proceso dalį.

 

Standartinė įranga ir atnaujinimo parinktys

 

Standartinis valčių paketas
Į standartinį paketą įeina 5083-H116 aliuminio korpusas ir suvirinta konstrukcija, aštuonios meškerykočių laikiklio tvirtinimo padėtys, du izoliuoti žuvų laikikliai, vienas cirkuliacinis gyvo masalo rezervuaras, jūros vandens nuplovimo sistema, uždara vairinė, stacionarus užpakalinis kietas stogelis, kabinos krantinės ir jūrinis tualetas.
Tai taip pat apima iš anksto nutiestus elektroninius laidus, automatinį triumo siurblį, integruotus degalų ir gėlo vandens bakus bei pagrindinius korpuso dažus. Standartinės spalvos yra balta, tamsiai mėlyna ir pilka.


Papildoma įranga ir atnaujinimai
Variklis ir varomoji jėga:Pasirinkite du 220 AG vidinius dyzelinius variklius arba pasirenkamą vieną 350 AG dyzelinę konfigūraciją. Variklių prekės ženklai gali būti „Cummins“, „Yanmar“ ir „Volvo Penta“.
Jūrų elektronika:Pridėkite GPS diagramų braižytuvus, radarus, žuvų ieškiklius, VHF radijo imtuvus ir echolotus, kad atitiktų jūsų navigacijos ir žvejybos poreikius.
Žvejybos įranga:Išplėskite žvejybos sąranką papildomais meškerykočių laikikliais, atramomis ar kovos kėde.
Kabina ir komfortas:Atnaujinkite apmušalus, pridėkite virtuvę arba įrenkite oro kondicionavimo sistemą.
Papildoma įranga pateikiama atskirai, kad pirkėjai galėtų pasirinkti konfigūraciją, kuri geriausiai atitinka jų biudžetą ir veiklos poreikius.


Tinkinimas ir OEM / ODM paslaugos
Jinda Ship palaiko pasirinktinį prekės ženklą, korpuso spalvas, išorinius lipdukus ir logotipo taikymą. Galima peržiūrėti kabinų išdėstymą, padidinti žuvų talpyklas ir į dizainą įtraukti papildomus jauko rezervuarus.

 

Sertifikatai ir techninė dokumentacija

 

Įmonės vadovo kvalifikacija
Įmonės įgaliojimai apima ISO 9001 kokybės vadybos sistemos sertifikatą, aukštųjų technologijų įmonės sertifikatą ir karinės įrangos pirkimo sistemos kvalifikaciją.
Medžiagų ir suvirinimo įrašai
Medžiagų dokumentacija apima 5083-H116 aliuminio plokštės malūno bandymo sertifikatus (MTC) kartu su suvirinimo laidų ir konstrukcinių detalių medžiagų patikrinimo ataskaitas. Taip pat galima pateikti suvirinimo procedūrų specifikacijas (WPS) ir suvirintojo kvalifikacijos įrašus (WPQ).
Laivų tikrinimo ir sertifikavimo palaikymas
Priklausomai nuo projekto ir paskirties rinkos, sertifikavimo ir tikrinimo galimybės gali apimti CCS, ZC, ZY, BV arba ABS klasifikavimo paslaugas, taip pat su CE susijusį atitikties vertinimą. Patvirtinamieji dokumentai gali apimti korpuso konstrukcijos patikrinimo ataskaitas, stabilumo skaičiavimus ir krovininės vaterlinijos dokumentus.
Projekto diskusijų metu galima peržiūrėti turimus sertifikatus ir techninius įrašus, kad būtų galima nustatyti numatomai rinkai reikalingus dokumentus. Kiekvienam užsakymui patvirtinama sertifikavimo tvarka.

 

Užsakymas, gamyba ir pristatymas

 

Minimalus užsakymo kiekis
Priimami užsakymai vienam laivui, minimalus užsakymo kiekis – viena valtis. Prekiautojai ir OĮG klientai, užsakantys tris ar daugiau indų vienai partijai, gali pretenduoti į apimties kainas.
Mokėjimo sąlygos
Standartinis mokėjimo grafikas yra 30% užstatas pasirašant sutartį ir 70% likutis prieš laivo paleidimą ir bandymą jūroje. EXW, FOB ir CIF pristatymo sąlygos gali būti aptariamos pagal užsakymo ir pristatymo reikalavimus.
Gamybos pristatymo laikas
Standartinis gamybos laikas yra maždaug 60 darbo dienų nuo užstato gavimo ir techninių brėžinių patvirtinimo. Tvarkaraštis galutinai patvirtinamas užsakymo patvirtinimo metu.

 

Garantijos aprėptis

 

Aliuminio korpuso konstrukcija:2 metai nuo pristatymo datos.
Dyzelinis variklis ir mechaniniai komponentai:1 metai, laikantis originalios variklio gamintojo garantijos.
Elektros sistemos:1 metai.
Jūrų jungiamosios detalės:6 mėn.

 

DUK

 

Klausimas: Ar šis laivas gali būti pritaikytas Australijos ar JAV pakrančių apsaugos reikalavimams?

A: Galima peržiūrėti laivo struktūrą, elektros sistemas ir laive esančią įrangą, kad jos atitiktų jūsų paskirties rinkos reikalavimus. Pateikite taikomus standartus ir patikros reikalavimus, kad techninė komanda galėtų įvertinti reikiamus pakeitimus ir dokumentus.

Kl.: Ar galiu pakeisti 11,6 metro modelio ilgį arba spindulį?

A: Galima apsvarstyti esamo modelio išdėstymo ir įrangos pakeitimus. Dėl bendro ilgio, sijos ar pagrindinių konstrukcinių komponentų pakeitimų prieš gamybą reikia peržiūrėti inžinerinius skaičiavimus ir techninius brėžinius.

K: Ar galite tiekti variklius ir laivų elektroniką kartu su valtimi?

A: Taip. Jinda Ship gali tiekti pilną laivą su pasirinktu variklių paketu ir jūrine elektronika. Pirkėjai taip pat gali paprašyti tik aliuminio korpuso konfigūracijos.

K: Kokius laivo sertifikatus ir patikrinimo dokumentus galite pateikti?

A: Galimos dokumentacijos ir sertifikavimo parinktys gali apimti CCS, ZC, ZY, BV ir ABS tikrinimo paslaugas, taip pat su CE susijusį atitikties vertinimą. Taikytina apimtis patvirtinama projekto peržiūros metu, atsižvelgiant į laivo konfigūraciją ir paskirties rinkos reikalavimus.

Kl .: Ar prieš pristatymą įskaičiuotas jūros bandymas?

A: Bandymas jūroje yra įtrauktas į standartinį išankstinio pristatymo procesą. Bandymo metu tikrinamas laivo greitis, valdymas ir laive esančių sistemų veikimas, o paprašius gali būti pateikta bandymo jūroje ataskaita.

Populiarus Žymos: aliuminio sportinės žvejybos valtis, Kinijos aliuminio sportinių žvejybos valčių gamintojai, tiekėjai, gamykla