Darbo valtys
Aliuminio darbinių valčių gamintojas uostų eksploatavimui, jūrų statybai ir atviroje jūroje teikiamoms paslaugoms
Jinda Shipping gamina aliuminio darbinius laivus komerciniams jūrų operatoriams, uostų administracijai, jūrinių paslaugų teikėjams, jūrų rangovams ir vyriausybinėms organizacijoms. Mūsų darbo valčių asortimentas apima uosto operacijas, personalo ir įrangos transportavimą, pilotų perkėlimą, gelbėjimo reagavimą, vilkimo pagalbą ir nepilotuojamas jūrų misijas.
-
Uosto darbo valtys„Longkou Jinda Shipping Co., Ltd.“ gamina nestandartinius aliuminio uosto darbo valtis uosto administracijai, laivų statykloms, jūrų paslaugų teikėjams ir komercinių laivų platintojams.Daugiau
-
Transportavimo ir priežiūros valtys16,88 m aliuminio transportavimo ir techninės priežiūros darbo valtis yra skirta įgulos perkėlimui, įrangos pristatymui ir techninei priežiūrai uostuose, pakrančių vandenyse ir atviroje jūroje...Daugiau
-
Aliumininiai pilotiniai kateriai„Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd.“ gamina šį giliai V formos aliuminio locmaninį katerį uosto administracijai, laivavedybos paslaugų operatoriams ir jūrų projektų rangovams.Daugiau
-
Gelbėjimo valtysJinda Ship gamina sunkiasvores aliuminio gelbėjimo valtis jūrų institucijoms, uostų valdymo įmonėms, vyriausybinių konkursų rangovams ir jūrų avarinių paslaugų operatoriams.Daugiau
-
Darbinis vilkikasMūsų 19,9 m aliuminio vilkiko darbo valtis yra specialiai sukurta uostų operatoriams, jūrų rangovams, laivų statykloms ir jūrų institucijoms. Ji vykdo švartavimosi ir iššvartavimo pagalbą uoste,...Daugiau
-
Nepilotuojamas darbo valtisJinda Ship kuria ir gamina aliuminio nepilotuojamą valtį hidrografiniams tyrimams, aplinkos stebėjimui, vandens kelių tikrinimui ir jūrų tyrimams.Daugiau

Jinda siūlo šešis aliuminio darbinių valčių modelius, skirtus komercinėms jūrų operacijoms, nuo kompaktiškų nepilotuojamų laivų iki didesnių valčių, skirtų uosto paslaugoms, transportavimui ir vilkimui.
Uosto darbo valtis
Šis 13,9 metro ilgio darbinis kateris palaiko įprastines uosto operacijas, uosto patikrinimą ir bendrąsias jūrų paslaugas.
Transportavimo ir priežiūros valtis
Šis 16,88 metro ilgio kateris skirtas gabenti personalą, įrankius ir techninės priežiūros reikmenis į jūrines darbo vietas.
Aliuminis pilotinis kateris
Šis 16,68 metrų ilgio locmanų kateris skirtas jūrų locmanams perkelti iš kranto įrenginių ir laivų, įplaukiančių arba išplaukiančių iš komercinių uostų.
Gelbėjimo darbų valtis
Šis 14,8 metro ilgio laivas palaiko paieškos ir gelbėjimo misijas, reagavimą į avarijas jūroje ir pagalbą vandens nelaimių atveju.
Darbinis vilkikas
Šis 19,9 metro ilgio vilkikas skirtas vilkti, stumti, švartuotis ir kitoms uosto palaikymo pareigoms.
Nepilotuojamas darbo valtis
Šis kompaktiškas 5,3 metro nepilotuojamas paviršinis laivas gali būti sukonfigūruotas nuotoliniam patruliavimui, vandens stebėjimui ir hidrografiniam tyrimui.
|
Darbinio laivo modelis |
Ilgis |
Spindulys |
Juodraštis |
Talpa |
Tikslinis greitis |
Varomoji jėga |
|
Uosto darbo valtis |
13.9 m |
4.2 m |
0.9 m |
8-12 asmenų |
18-22 mazgai |
Dvi dyzeliniai varikliai, maždaug . 2 × 300 AG |
|
Transportavimo ir priežiūros valtis |
16.88 m |
4.8 m |
1.2 m |
12-20 asmenų |
18-22 mazgai |
Dvi dyzeliniai varikliai, maždaug . 2 × 500 AG |
|
Aliuminis pilotinis kateris |
16.68 m |
4.8 m |
1.1 m |
2–3 įgula + 6–8 keleiviai |
22–28 mazgai |
Dvi dyzeliniai varikliai, maždaug . 2 × 600 AG |
|
Gelbėjimo darbų valtis |
14.8 m |
4.3 m |
0.9 m |
8-12 asmenų |
25-30 mazgų |
Dvi dyzeliniai varikliai, maždaug . 2 × 500 AG |
|
Darbinis vilkikas |
19.9 m |
6.0 m |
1.8 m |
4-6 įgula |
10-12 mazgų |
Dvi dyzeliniai varikliai, maždaug . 2 × 800 AG |
|
Nepilotuojamas darbo valtis (USV) |
5.3 m |
2.4 m |
0.6 m |
100-200 kg naudingoji apkrova |
4-8 mazgai |
Du elektros varikliai, maždaug . 2 × 3 kW |
Darbo valtys įvairioms pramonės šakoms
Uostai ir terminalai
Uosto direkcijos ir terminalų operatoriai naudoja darbo valtis uosto patikrinimams, locmanų perkėlimui, vilkimo pagalbai ir įprastinėms uosto paslaugoms.
Jūros vėjas ir energija
Jūros paslaugų komandos pasikliauja darbo valtimis, kad gabentų darbuotojus, įrankius ir priežiūros įrangą į jūroje esančias vėjo jėgaines ir energijos įrenginius.
Jūrų statyba
Jūrų rangovai naudoja darbo valtis, kad gabentų įgulas ir medžiagas, palaikytų vandens priežiūrą ir padėtų vykdyti jūrų statybos projektus.
Paieška ir gelbėjimas
Gelbėjimo organizacijos naudoja specializuotas darbo valtis paieškos ir gelbėjimo jūroje, reagavimo į nelaimes ir gelbėjimo nuo potvynių operacijoms.
Vilkimo ir uosto paslaugos
Uosto paslaugų operatoriai vilkikų darbo valtis naudoja laivams vilkti ir stumti, padėti švartuotis ir pagalbiniams laivams manevruoti uostuose.
Hidrografiniai tyrimai ir jūrų stebėjimas
Apžiūros komandos naudoja nepilotuojamas darbo valtis hidrografiniams tyrimams, vandens stebėjimui ir nuotoliniam duomenų rinkimui pakrančių ir vidaus vandenyse.
Denio ir kajutės išdėstymas
Priklausomai nuo laivo konstrukcijos, aptarkite atviras, pusiau uždaras arba uždaras darbo zonas, vairinės vietą, keleivių sėdynes, sandėliavimo vietas ir prieigą prie darbo zonų.
Valdymo ir vilkimo įranga
Taikomiems laivams nurodykite reikalavimus kranams, gervėms, stulpams, vilkimo detalėms, sparnams ir įrangos tvirtinimo taškams.
Navigacija ir komunikacija
Nurodykite navigacijos, padėties nustatymo, ryšio ir stebėjimo sistemas, reikalingas darbo zonoje ir galiojančias vietines taisykles.
Gelbėjimo ir avarinė įranga
Avariniams laivams apibrėžkite reikiamą gelbėjimo įrangą, gelbėjimo priemones, gaisro gesinimo sistemas ir bet kokią su misija susijusią įrangą.
Nepilotuojamų sistemų ir naudingų krovinių integravimas
USV projektams apibūdinkite reikiamą naudingąją apkrovą, jutiklius, ryšius, navigacijos funkcijas, nuotolinio valdymo priemones ir autonominio veikimo reikalavimus.

Darbinių valčių gamyba pagal užsakymą
|
Tinkinimo sritis |
Detalės |
|
Laivo matmenys |
Ilgis, sija, grimzlė ir kiti projektui būdingi matmenys. |
|
Korpuso ir konstrukcijų projektavimas |
Struktūriniai susitarimai, pagrįsti naudingąja apkrova, įrangos apkrovomis ir eksploatavimo sąlygomis. |
|
Varomosios jėgos konfigūracija |
Variklio tipas, varomosios jėgos išdėstymas ir tikslinės savybės. |
|
Denio ir kajutės išdėstymas |
Darbo zonos, sėdimosios vietos, sandėliukai, prieiga ir vairinės išdėstymas. |
|
Įrangos integravimas |
Kranai, gervės, vilkimo armatūra, navigacijos sistemos ir konkrečiai misijai skirta įranga. |
|
Nepilotuojamos platformos konfigūracija |
Valdymo režimai, naudingosios apkrovos sąsajos ir pagalbinės sistemos USV projektams. |
|
Reikalavimai dokumentacijai |
Brėžiniai, techninės bylos, apžiūros protokolai ir kiti reikalingi projekto dokumentai. |
Reikalavimų peržiūra
Bendrinkite numatytą pritaikymą, veikimo sritį, tikslinius matmenis, naudingąją apkrovą ir reikalingą įrangą.
Techninis įvertinimas
Aptarkite siūlomą indo išdėstymą, veikimo tikslus, įrangos sąsajas ir taikomus atitikties reikalavimus.
Dizainas ir citata
Peržiūrėkite sutartą techninę apimtį, brėžinius, jei reikia, tiekimo apimtį, komercinę kainą ir siūlomą pristatymo grafiką.
Gamyba ir patikra
Tęskite pagal patvirtintas projekto specifikacijas, sutartas patikrinimo priemones ir sutartinius reikalavimus.
Pristatymo paruošimas
Patvirtinkite dokumentus, pakuotę, transportavimo tvarką ir visus sutartus paleidimo ar perdavimo reikalavimus.
Gamybos užtikrinimas
Jinda Shipping gamina aliuminio darbo valtis savo 46 000 m² ploto gamykloje, įskaitant 20 000 m² aliuminio dirbtuves. Pasirinktuose laivuose naudojamas 5083-H116 jūrinis aliuminio lydinys, o malūno bandymo sertifikatai pateikiami siekiant patvirtinti vietos patikrinimą ir klasės patikrinimą.
Korpuso profiliavimui ir formavimui naudojama tiksli pjovimo ir formavimo įranga, įskaitant IPG lazerinius pjaustytuvus, Hypertherm plazminius pjaustytuvus, CNC lenktuvus ir plokščių volelius.
Mūsų 26 CCS kvalifikuotų suvirintojų komanda atlieka aliuminio MIG suvirinimą KEMPPI ir Fronius suvirinimo aparatais. Surinkimo įtaisai ir sistemos bandymo stendai palaiko standartizuotą korpuso konstrukciją ir visišką varomosios jėgos, elektros, navigacijos ir misijos naudingųjų apkrovų integravimą prieš pristatymą.


Darbo valčių kokybės kontrolė
Medžiagų ir konstrukcijų apžiūra
Medžiagų dokumentacija, matmenų patikrinimai ir korpuso patikrinimai padeda patikrinti, ar laikomasi patvirtintų brėžinių ir projekto specifikacijų.
01
Suvirinimas ir sistemų testavimas
Suvirinimo patikrinimai ir funkciniai bandymai apibrėžiami pagal indo projektą ir taikomus reikalavimus. Priklausomai nuo projekto, gali būti tikrinamas korpuso vientisumas, varomoji jėga, vairavimas, elektros sistemos ir sumontuota saugos įranga.
02
Galutinė apžiūra ir bandymai jūroje
Jei to reikalaujama pagal laivo specifikaciją arba sutartį, prieš perduodant galutinį patikrinimą ir bandymus jūroje įvertinami sutarti veikimo ir veikimo kriterijai.
03
Sertifikatai ir atitiktis
Jindos įmonės profilyje išvardyti ISO 9001, CE ir su sertifikavimu arba klasifikacija susiję įgaliojimai, susiję su CCS, ZC, ZY, BV ir ABS. tiekimo ir paskirstymo sistema.
04
Kaip vienas profesionaliausių darbo valčių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mūsų produktai turi gerą reputaciją rinkoje. Nedvejodami nusipirkite čia parduodamų aukščiausios kokybės darbinių valčių iš mūsų gamyklos. Kviečiame susisiekti su mumis dėl pritaikytų paslaugų.
