Aliumininiai pilotiniai kateriai

Aliumininiai pilotiniai kateriai

„Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd.“ gamina šį giliai V formos aliuminio locmaninį katerį uosto administracijai, laivavedybos paslaugų operatoriams ir jūrų projektų rangovams.
Siųsti užklausą
Aprašymas

„Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd.“ gamina šį giliai V formos aliuminio locmaninį katerį uosto administracijai, laivavedybos paslaugų operatoriams ir jūrų projektų rangovams.

Laivas, skirtas pilotams įlaipinti ir išlaipinti, taip pat įprastoms uosto palaikymo misijoms atlikti, turi 5083-H116 jūrinį aliuminio ir magnio lydinį, dvigubą varomąją sistemą, uždarą panoraminę vairinę ir specialią pilotų įlaipinimo platformą.

 

Pagrindinės specifikacijos

 

Parametras

Vertė

Bendras ilgis

16.68 m

Bendra sija

4.65 m

Gylis

2.05 m

Vandens linijos ilgis

15.12 m

Įkeltas juodraštis

1.05 m

Poslinkis

28 t (bandoma pakrauta)

Korpuso forma

Deep-V monokorpusas

Korpuso medžiaga

5083-H116 aliuminio-magnio lydinys

Varomoji jėga (pagrindinė)

Dvigubas vidinis dyzelinis variklis, kombinuotas 1100 AG (2 × 550 AG), reduktorinė pavarų dėžė + veleno linija + fiksuoto žingsnio sraigtai

Maksimalus greitis

20–25 mazgai (ramus vanduo, vardinė galia, pakrauta bandomoji būsena)

Paslaugos greitis

18 mazgų

Diapazonas

220 jūrmylių 18 mazgų greičiu (neįskaitant 10 % degalų atsargų)

Kuro talpa

2,800 L

Sertifikuotas pajėgumas

Iki 12 asmenų (pilotai + įgula)

Vairinė

Uždaras, panoraminis matomumas

Pilotinis perkėlimas

Speciali šoninio įlipimo platforma + viso ilgio sparnų sistema

Bandomoji sąlyga

28 t pakrauto vandens tūrio, ramus vanduo Mažesnis arba lygus Beaufort 2, 100 % degalai + standartinė įgula

 

Piloto įlaipinimo dizainas ir saugos funkcijos

 

Speciali piloto įlaipinimo platforma:Fiksuota šoninio perkėlimo platforma, kurios matmenys ir aukštis pritaikomi pagal konkrečias prievado pilotų perdavimo procedūras.

Nuolatinė sparnų sistema:Viso ilgio sparnai išilgai korpuso šonų, kad sumažintų smūgį ir dilimą atliekant operacijas kartu. Sparno tipą ir išdėstymą galima pritaikyti pagal projekto reikalavimus.

Sustiprintas lankas ir šoninis apvalkalas:Vietinis sutvirtinimas laivapriekio ir šoninių korpusų srityse, kurios susiduria su pasikartojančiu kontaktu manevruojant iš arti ir perkeliant pilotą.

Neslystantis paklotas ir turėklai:Neslidūs vaikščiojimo paviršiai, turėklai ir aiškūs privažiavimo keliai, užtikrinantys saugų judėjimą įlipant ir išlipant.

Denio apšvietimas ir saugos įranga:Jūriniai prožektoriai, denio apšvietimas ir gelbėjimo prietaisai, parinkti pagal projekto reikalavimus ir galiojančius reglamentus.

Pilotų įlaipinimo išdėstymą ir konstrukcijų sutvirtinimą galima peržiūrėti atsižvelgiant į uosto perdavimo procedūras, eksploatavimo sąlygas ir esamus GA brėžinius.

 

Korpuso dizainas ir varomoji jėga

 

16,68 m locmano kateris turi giliai V vienatūrį korpusą, pagamintą iš 5083-H116 jūrinio aliuminio lydinio, skirto operacijų uoste ir locmanų perkėlimui. Bazinė varomoji sistema susideda iš dviejų 550 AG vidinių dyzelinių variklių su reduktorinėmis pavarų dėžėmis, velenų linijomis ir fiksuoto žingsnio sraigtais.

 

Standartinė ir papildoma įranga

 

Prekė

Referencinis prekės ženklas / modelis

Būsena

Uždara vairinė

Pagal užsakymą sukurtas pagal GA piešinį

Standartinis

Pagrindiniai varikliai

Cummins / Volvo Penta / Yanmar, po 550 AG

Pritaikoma

Jūrinė pavarų dėžė ir velenas

Tinka pasirinktam varikliui

Pritaikoma

Radaras

Furuno / JRC

Standartinis

AIS A klasė

Furuno / Navico

Standartinis

GNSS GPS imtuvas

Furuno

Standartinis

Jūrų VHF radijas

Icom / Furuno

Standartinis

Magnetinis kompasas

Cassens & Plath arba lygiavertis

Standartinis

Signalizacija ir stebėjimo sistema

Individualizuota jūrų stebėjimo sistema

Standartinis

Girokompasas

Furuno

Neprivaloma

Daugiafunkcis navigacinis ekranas

Furuno

Neprivaloma

Vairinės oro kondicionierius

Jūrinis autonominis vienetas

Neprivaloma

Pagrindiniai gelbėjimo prietaisai

SOLAS reikalavimus atitinkanti įranga, jei taikoma

Standartinis

Denio prožektorius ir apšvietimas

Jūrinis LED

Standartinis

Poilsio zona, sanitarija ir virtuvė

Pagaminta pagal užsakymą

Pritaikoma

 

Sertifikavimas, kokybės kontrolė ir dokumentacija

 

16,68 m laivas gali būti pastatytas ir apžiūrimas pagal CCS kaip pagrindinį sertifikavimo maršrutą. CE atitikties vertinimas gali būti organizuojamas atskirai projektams, kuriems reikalingas ES atitiktis, atsižvelgiant į taikomus reikalavimus.

 

Kokybės užtikrinimas ir patikra

 

Kokybės kontrolė koordinuojama viso statybos proceso metu – nuo ​​medžiagų patikros ir korpuso gamybos iki įrangos montavimo ir galutinio testavimo. Patikrinimai atliekami pagal patvirtintus brėžinius, galiojančias statybos taisykles ir sutartus projekto reikalavimus.

 

Pagrindinės tikrinimo ir bandymo veiklos gali būti:

Medžiagos patikrinimas:Medžiagų sertifikatų peržiūra ir aliuminio lydinio klasių patvirtinimas pagal patvirtintas specifikacijas.

Suvirinimo patikrinimas:Suvirinimo procedūrų patikra ir suvirintų konstrukcijų patikra pagal galiojančius reikalavimus. Jei reikia, atliekami neardomieji bandymai.

Statybos apžiūra:Korpuso konstrukcijos, matmenų ir gamybos patikrinimai pagal patvirtintus brėžinius.

Įrangos ir sistemos patikrinimai:Sumontuotos varomosios, navigacinės, elektros ir saugos įrangos patikrinimas prieš pristatymą.

Galutinis bandymas ir bandymai jūroje:Dokų bandymai ir bandymai jūroje, siekiant įvertinti laivo veikimą ir įrangos veikimą pagal sutartus priėmimo kriterijus.

Su pirkėju arba jo paskirtu inspektoriumi galima susitarti dėl gamyklos apsilankymų, statybos etapo apžiūrų ir jūrinių bandymų.

 

Sertifikavimas ir techninė dokumentacija

 

Pagal pasirinktą sertifikavimo maršrutą ir projekto apimtį rengiamas dokumentacijos paketas, apimantis GA ir konstrukcijų brėžinius, stabilumo bukletą ir eksploatacines ribas, medžiagų bandymų ataskaitas (MTR), suvirinimo procedūras ir patikros įrašus, įrangos sertifikatus, doko bandymų įrašus ir bandymo jūroje ataskaitą. Galutinė klasė arba atitikties sertifikatas išduodamas sėkmingai atlikus reikiamus tyrimus.
Laivų statykla teigia turinti ISO 9001 kokybės vadybos sistemos sertifikatą ir CCS patvirtintą aliuminio suvirinimo kvalifikaciją. Galiojančių atestatų ir atitinkamų kvalifikaciją patvirtinančių dokumentų kopijos gali būti pateiktos peržiūrai gavus oficialų projekto užklausą.

 

Gamybos galimybės

 

„Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd.“ yra įsikūrusi Longkou mieste, Jantajuje, Šandongo provincijoje, Kinijoje. Laivų statyklos plotas yra 46 000 m², įskaitant 20 000 m² uždarų dirbtuvių, skirtų aliuminio indų gamybai. Jo patalpose yra lazerinio ir plazminio pjovimo staklės, CNC apdirbimo įranga ir specialios aliuminio lydinio suvirinimo stotys.
Įmonėje dirba daugiau nei 180 darbuotojų gamybos, inžinerijos, suvirinimo, tikrinimo ir projektų valdymo srityse. Ankstesni pristatymai apima aliuminio pilotinius katerius, patrulinius laivus ir darbinius laivus, tiektus klientams Kinijoje, Pietryčių Azijoje, Rusijoje ir Pietų Azijoje.

 

productcate-600-362
productcate-600-362

 

Garantijos sąlygos

 

Suvirinta aliuminio korpuso konstrukcija:5 metų garantija konstrukciniams įtrūkimams, atsiradusiems dėl gamybos suvirinimo defektų. Neapima susidūrimo, įžeminimo, dilimo, perkrovos ir žalos dėl netinkamos priežiūros.
Pagrindiniai varomieji varikliai:OEM gamintojo garantija, suaktyvinama paleidus variklį. Jinda koordinuoja OEM paslaugų palaikymą.
Įranga, elektros ir denio įranga:12 mėnesių garantija. Neįtraukiamos eksploatacinės medžiagos, atsitiktinis smūgis, žmogiškoji klaida ir įprastas susidėvėjimas.

 

DUK

 

K: Kas yra MOQ?

A: MOQ yra 1 vienetas šiam pilotinio laivo modeliui. Daugelio kainodara galima užsakymams keliuose laivuose.

Kl .: koks yra įprastas pristatymo laikas?

A: 4,5–6 mėnesiai po patvirtinimo ir indėlio gavimo.

Klausimas: Ar galite statyti pagal mūsų uosto direkcijos konkurso specifikaciją?

A: Taip. Pateikti konkurso dokumentus, reikalaujamas klasės visuomenės ir aplinkosaugos ribas; mes patvirtinsime projekto įgyvendinamumą ir atitinkamai pakoreguosime pradinę apimtį.

Kl.: Ar galime pasirinkti variklių ir navigacijos įrangos prekių ženklus?

A: Prekės ženklo pasirinkimas leidžiamas atsižvelgiant į atsargų prieinamumą ir apklausos reikalavimus. Visi prekių ženklų ir modelių pasirinkimai turi būti užrakinti prieš pradedant gamybą.

Kl .: Kokie sertifikatai gali būti pateikti?

A: Pirminis pasirinkimas: CCS tyrimo sertifikatas. Alternatyva: CE atitiktis ES rinkoms. Galimas ABS / BV sertifikatas su papildomomis inžinerijos ir tyrimo išlaidomis.

Kl .: Ar galime apžiūrėti gamyklą ar būti jūrų bandymų liudininkais?

A: Kviečiame apsilankyti gamykloje ir stebėti bandymus jūroje. Galima suplanuoti išankstinio užsakymo brėžinių peržiūrą, vidurinę statybos apžiūrą ir priėmimo liudijimą.

Kl .: Kam taikoma garantija?

A: 5 metų korpuso suvirinimo garantija, OEM variklio garantija, 12 mėnesių įrangos garantija. Visos sąlygos, išimtys ir pretenzijų taisyklės yra įformintos sutarties garantijos priede.

Kl .: Ar galite organizuoti tarptautinį pristatymą?

A: Taip. RO-RO transportas su pritaikytu atraminiu rėmu yra mūsų standartinis sprendimas. Citata paaiškina pakavimo, gabenimo, eksporto dokumentus ir pristatymo sąlygas.

Populiarus Žymos: aliuminio pilotiniai kateriai, Kinijos aliuminio pilotų valčių gamintojai, tiekėjai, gamykla