Nepilotuojami patruliniai kateriai

Uosto apsauga:Uosto ribos patruliavimas, ribotas vandens stebėjimas, neįprasto taikinio aptikimas, neteisėtas patekimas ir plūduriuojančių šiukšlių identifikavimas
Pakrantės stebėjimas:Iš anksto nustatytas pakrantės maršruto patruliavimas, kranto vizualinė apžiūra, neteisėto melioracijos ir statinių įrodymų rinkimas
Vidaus vandens patikrinimas:Reguliarus upių, rezervuarų, ežerų ir laivybos kanalų tyrimas; tvoros ir vandens lygio patikrinimas
Kritinės infrastruktūros stebėjimas:Patruliuokite aplink jūros vėjo turbinas, tiltus, povandeninius vamzdynus ir vandens paėmimo vietas
Aplinkos stebėjimas:Įrengti vandens kokybės jutikliai, skirti realiu laiku imti ir perduoti COD, amoniakinio azoto, drumstumo ir kitus duomenis.
Avarinė žvalgyba:Naftos išsiliejimo ir incidentų vietų vizualinis įvertinimas nesiunčiant personalo į didelės rizikos vandenis

Vieno korpuso korpusas pagamintas iš 5083-H116 jūrinio aliuminio lydinio, patvirtinto CCS, pasižymintis atsparumu jūros vandens korozijai ir palankiu stiprumo ir svorio santykiu.

Į bazinę sistemą įeina rankinis nuotolinio valdymo pultas, iš anksto nustatytas maršruto taško maršruto planavimas, geotvora ir apsauga nuo užvedimo signalo praradimo atveju. Pažangus kliūčių išvengimas ir grįžimas į namus (RTH) yra pasirenkami papildomi moduliai.

Galimos funkcijos:

• Rankinis nuotolinis vairavimas ir bepakopis greičio reguliavimas
• Kelio taško misijos planavimas, automatinis maršruto sekimas, stoties laikymas
• Geotvoros ribos signalizacija
• Avarinis sustabdymas vienu spustelėjimu
• Nesaugus signalo praradimo atveju: užveskite pelės žymeklį vietoje (standartinis); Grįžimas į namus (RTH, neprivalomas atnaujinimas)
• Realaus laiko GNSS padėties, greičio, akumuliatoriaus įtampos ir laivo būsenos telemetrija

Standartiniai tvirtinimo pagrindai, izoliuoti maitinimo kanalai ir universalios RS485 / Ethernet sąsajos yra rezervuotos ant denio. Svorio centro skaičiavimas baigiamas prieš pristatymą, kai didžiausia vardinė apkrova yra 60 kg.

Įprasti pasirenkami naudingieji kroviniai:

• HD dienos šviesos stebėjimo kamera (1080P, 30× optinis priartinimas)
• Neaušinama termovizinė kamera
• Jūrinis AIS siųstuvas-imtuvas
• X-band kompaktiškas jūrinis radaras
• 5 parametrų vandens kokybės jutiklis (drumstumas, pH, DO, COD, amoniakinis azotas)
• LED didelio galingumo prožektorius
• LiDAR kliūčių išvengimo įrenginys
• Šoninio nuskaitymo sonaras (tik tinkintas projektas)

Atliekame naudingos apkrovos laidus, elektros paskirstymą, ryšių derinimą ir pilną bendrą patikrinimą prieš perduodant.

Standartinis LOS skaitmeninis radijas:Stabilus 5 km nuotolis valdymo komandoms, padėties duomenims ir mažo greičio vaizdams. Nėra duomenų prenumeratos mokesčio; idealiai tinka uždariems uostams, rezervuarams ir vidaus upėms
Pasirenkamas 4G / 5G perdavimo terminalas:Aprėptis be regėjimo linijos, palaiko HD vaizdo srautą ir jutiklio duomenų įkėlimą realiuoju laiku per korinį tinklą

Projekto konfigūruojami elementai:
Perteklinė ryšio atsarginė kopija (radijo + 4G dviguba nuoroda, neprivaloma)
Nepriklausoma kranto valdymo stotis (pramoninis „viskas viename“ kompiuteris, vairasvirtė, ekranas, valdymo programinė įranga)
API integravimas su jūsų esama išmaniąja vandens apsaugos ar uosto saugumo platforma (pritaikytas kūrimas)

Individualizuota USV inžinerija ir gamyba Jinda Shipbuilding turi 25 metų aliuminio indų gamybos patirtį, su savo suvirinimo dirbtuvėmis ir specialiomis vandens bandymų zonomis. Galime pritaikyti šią 7,5 m platformą arba sukurti visiškai naujus USV modelius nuo 4 iki 12 m.

Galimas pritaikymas:

• Pagrindinių korpuso matmenų reguliavimas (4m ~ 12m USV)
• Visiškai elektrinė arba dyzelinė-hibridinė varomoji sistema
• Saulės baterijų įkrovimo sistema, užtikrinanti ilgesnę ištvermę
• Integruoti naudingosios apkrovos laikikliai, elektros paskirstymas ir laidai
• Navigacijos ir suvokimo aparatinės įrangos pasirinkimas, programinės įrangos funkcijų apkarpymas
• Protokolo pritaikymas ir antrinės platformos kūrimas
• Individualizuota korpuso spalva, LOGOTIKAS, jūrinio / teisėsaugos žymėjimo dažymas

Standartinis pristatymas apima visą gamyklos patikrinimą ir bandymą nejudančio vandens jūroje. Konkurso projektai gali organizuoti trečiųjų šalių liudytojus jūros bandymus, FAT / SAT priėmimą.

Gamyklinio bandymo apimtis:

• Korpuso matmenų patikrinimas, neardomųjų siūlių mėginių ėmimas, antikorozinė patikra
• Varomosios jėgos, akumuliatoriaus ir elektronikos ištvermės bandymas stende
• Visiškas nuotolinio valdymo, ryšio ir maršruto taško funkcijų patikrinimas
• Nejudančio vandens greičio, ištvermės, stoties išlaikymo ir saugios logikos bandymai
• Naudingosios apkrovos galios stabilumo testas

Standartiniai pristatymo dokumentai:Bendras išdėstymo brėžinys, elektros schema, medžiagos sertifikatas, gamyklos bandymo ataskaita, naudojimo vadovas, atitikties sertifikatas. CCS / BV klasifikavimo tyrimas ir trečiųjų šalių bandymų ataskaitos yra neprivalomos pridėtinės vertės paslaugos.
Garantijos sąlygos:Aliuminio korpusas – 2 metai; varomasis variklis, elektrinis valdymas, akumuliatorius ir ryšio komponentai – 1 metai. Trečiųjų šalių jutikliams, radarams ir kameroms taikoma originali gamintojo garantijos politika.Po pardavimo:7×24 nuotolinis techninis palaikymas; reagavimas vietoje per 48 valandas žemyninėje Kinijoje; pasirenkamas atsarginių dalių paketas.